厚壁無縫鋼管規價格進行調整

    期現市場同現反彈最近幾天，無縫鋼管廠期貨連續反彈，價格逼近前期高點。12月11日，螺紋鋼主力合約收盤報價3656元/噸，大幅上漲4.61%;12日，螺紋鋼期貨延續反彈態勢，1205合約開盤3664元/噸，收盤3691元/噸，較前一交易日結算價格上漲19元/噸。昨日，上期所螺紋鋼主力1305合約以3695元/噸開盤，隨后價格全天呈現震蕩態勢，收于3684元/噸，較上一交易日上漲1元/噸，漲勢得以延續。

    最近一周來，國內無縫鋼管廠期貨價格明顯回暖，同時，現貨市場鋼價也大幅上漲。分析人士表示，在大多數商品期價均弱勢回調的情況下，螺紋鋼期貨逆勢上漲，與市場對國內經濟向好的預期有關。在政府倡導“城鎮化”、基礎設施建設不斷推進的情況下，今年不斷下挫的鋼市行情正在企穩反彈。

　　市場人士表示，寶鋼訂貨價格上調一方面是因為整體鋼材市場在9月初實現反彈，另一方面，隨著實體經濟好轉，汽車、家電等制造業自9月以來表現尚可，帶動原料補貨積極性，也是寶鋼得以提價的重要因素。

　　除此之外，鐵礦石需求的大幅回升也是此次無縫鋼管廠市場階段性回暖的重要表現之一。海關總署12月10日公布的數據顯示，11月份我國鐵礦石進口量6578萬噸，環比增長16.7%，創下年內新高，也創下去年1月份以來的最高水平，前11月我國進口鐵礦石6.73億噸，同比增長8.2%;由于下游采購需求旺盛，鐵礦石進口增加的同時港口庫存卻在下降，截至12月7日，全國36個主要港口鐵礦石庫存量為8880萬噸，已連續10周出現下降。

    有分析師表示，從歷史角度來看，目前鋼價已經處于歷史低位，市場普遍認為最壞的時期已經過去，因此在現在的鋼價附近已形成有力的支撐。另一方面，國內經濟的穩步復蘇，也為鋼價注入了“強心劑”。